首先声明：楼主本人只是一个普通的入门飞友，有些东西可能理解的有偏差，欢迎各位熟悉的朋友来勘误和补充

再次声明：本帖子主要面向航空知识小白，专业问题可以再开贴讨论

一、波音737家族基本型号

波音737是美国波音公司于上世纪60年代开发的一款中短程、双发动机窄体喷气客机，其第一代型号B737-100于1968年投入商业使用，迄今为止已发展出四代共14种细分型号

1. 初代737

初代737主要子型号为737-100与737-200（-200为-100的加长款），该款机型在中国民航已全数退役（含改装的货机）。配图为厦门航空的737-200

2. 737经典款（737CL）(CL=Classic)

该款为第二代737，子型号包括737-300(SP)/400/500。该款机型在上一代的基础上换装了当时最先进的CFM56-3型发动机，同时更新改善了航电系统，提升操纵体验；客货酬载在上一代基础上也有相应的增加。

中国民航目前仅在货运领域仍有737-300等客改货飞机在实际操作中，国内主要的航空货运公司均有使用

3. 737新世代（737NG）(NG=Next Generation)

该款为第三代737，细分为-600/700/800/900/900ER(Extra Range)，也是迄今为止最为畅销的民用窄体客机之一，1998年截止2019年7月底共交付了7040架737NG系列飞机，其中大部分为-800型号，超过5000架

737NG系列在航电、操纵、燃油经济性、乘坐体验等多方面进行了大量优化升级改进，以应对全面采用电传飞控的空中客车A320的竞争。

目前为中国民航在役主力窄体机之一

4. 737MAX

该款为第四代737，细分为-7/8/9/10四个子型号，主要的变化是使用了更大和更有效的CFM International LEAP-1B发动机。机体也进行了一些改造。由于波音737MAX型客机有安全缺陷，2018年10月29日印尼狮子航空610号班机空难以及2019年3月10日的埃塞俄比亚航空302号班机两场空难，其间隔时间尚不到半年，因此多国自2019年3月11日开始下令停飞波音737MAX所有型号。截至3月13日，已交付的波音737MAX所有型号已被全球各持有国禁飞。2020年6月29日，美国联邦航空管理局发表声明表示，一架波音737 MAX自华盛顿州西雅图的波音机场起飞，并进行数小时的首轮飞行测试；同年11月17日，联邦航空管理局解除波音737 MAX的禁飞，批准该机型的飞机复飞。最早实施禁飞的中国民用航空局，于2021年12月2日给出适航许可。中国民航主要的航空公司拥有约100架737-8型飞机，截止到本帖子发表时，尚未有航空公司宣布重新投入商业客运运营。

二、适合一般大众的区分方法

由于中国（含港澳台）已无737NG之前的型号的737投入客运运营，这里只介绍几区分737NG和MAX的简单方法

1. 看发动机舱：737MAX有与787同款的锯齿短舱

2. 看翼梢小翼：737MAX采用了全新的分体翼梢小翼，且视觉上更为协调圆满；737NG仅有向上弯折的翼梢小翼（部分航空公司改装了类似的分体小翼，改装痕迹非常明显）

3. 看发动机：737MAX采用的LEAP-1B发动机比NG采用的CFM56发动机更粗壮